Πώς κάνουμε Τακ (αναστροφή) στο Ιστιοπλοϊκό

Η αναστροφή (τακ) γίνεται από πλεύση όρτσα. Το σκάφος (σε αντίθεση με την πότζα) θα περάσει (την πλώρη του) από το νεκρό τομέα και θα αλλάξει πορεία 90 μοίρες (ή…

Continue ReadingΠώς κάνουμε Τακ (αναστροφή) στο Ιστιοπλοϊκό

Απόπλους από Πλαγιοδέτηση με Ταχύπλοο Σκάφος

Οι ακόλουθοι χειρισμοί αφορούν ένα κλασικό μονέλικο σκάφος (μηχανοκίνητο με μία εξωλέμβια μηχανή ή ιστιοφόρο που κινείται με μηχανή). Τα σύγχρονα (μηχανοκίνητα κυρίως) διαθέτουν πιο εξελιγμενα συστηματα για χειρισμούς, πχ…

Continue ReadingΑπόπλους από Πλαγιοδέτηση με Ταχύπλοο Σκάφος

Χάραξη Πορείας σε Ναυτικό Χάρτη

Στη θάλασσα δεν υπάρχουν δρόμοι. Πριν ξεκινήσουμε ένα ταξίδι πρέπει να σχεδιάσουμε το “δρόμο” που θα ακολουθήσουμε, ειδικά αν πρόκειται να βρεθούμε σε ανοιχτή θάλασσα χωρίς οπτική επαφή με τις…

Continue ReadingΧάραξη Πορείας σε Ναυτικό Χάρτη

Πλαγιοδέτηση Ιστιοπλοϊκού Σκάφους

Στο παράδειγμα θα κάνουμε πλαγιοδέτηση με τη δεξιά πλευρά του σκάφους: Έχουμε κατεβάσει τα πανιά και πλέουμε με τη μηχανή.ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: Βάζουμε μπαλόνια στη δεξιά πλευρά του σκάφους που θα ακουμπήσει…

Continue ReadingΠλαγιοδέτηση Ιστιοπλοϊκού Σκάφους

Τι κάνουμε αν η πλωριά άγκυρα ξεσέρνει;

Υπάρχουν τρεις τρόποι (αναφέρονται κατά σειρά προτίμησης): Δεύτερη άγκυρα σε σειρά Βιράρουμε πλήρως την πρώτη άγκυρα (αυτή που ξεσέρνει). Δένουμε ένα κομμάτι αλυσίδα περί τα δυο μέτρα στον “κλέφτη” της βασικής…

Continue ReadingΤι κάνουμε αν η πλωριά άγκυρα ξεσέρνει;